//前言//

南航最新公布4月航班计划，

中澳往返将再增开新航班！

 

机票价格持续下降，

已基本回归疫情前水平，

未来还将继续回落！

 

#01：

中澳增开新航班，

直飞回国不到3000元

 

就在昨天，南航公布了中澳航线2023年4月计划执行的航班信息。

 

在这份航班信息表中，大家可以非常惊喜地发现，下个月开始中澳又要增开新航班了！

 

4月19日起，

南航计划恢复悉尼-广州航线CZ301/2航班运营，

目前计划每周三、五、日各一班。

 

在公布时刻表的同时，南航也给了旅客们一些温馨提示：

 

1.以上图片展示航班时刻为4月2日起，澳洲执行冬令时后时刻；

2.4月2日前悉尼、墨尔本始发的CZ326、CZ322航班计划起飞时刻仍分别为11:25am和11:20am;

3.航班可能实时变化，具体请以实际查询信息为准；

4.机票咨询及购买事宜，请联系南航官方渠道及有资质的正规客票代理，避免不必要的损失;

5.如有其他中澳航线复航、增班或重大航班调整信息，南航会第一时间发布通知，大家可以持续关注一下。

 

此外，目前中国仍未宣布取消澳洲旅客回国核酸检测的要求，所以近期回国旅客仍需按照要求完成核酸检测。

 

根据中国驻澳使领馆发布的《关于前往中国旅客疫情防控要求的通知（2023年1月15日）》，自2023年1月17日起（当地时间），南航将负责查验乘坐南航航班前往中国旅客登机前48小时内核酸检测阴性结果证明。

 

中国海关将在旅客入境时对证明进行抽查。

 

随着航班的的增加，从中国宣布逐步恢复出入境以来，中澳之间的机票价格一直在持续下降，基本已经回到了疫情前的水平。

 

从官网查询的价格可以看到，4月份悉尼飞广州的直飞航班，最低价格在993.25澳元，折合人民币大约4500元。趁着最近澳元兑人民币汇率低，有回国计划的可以赶紧入手。

 

相比南方航空，厦门航空直飞回国的机票价格更加便宜，四月份悉尼-厦门最低的航班价格在人民币2901元，已经跌破了3000元的大关。

 

值得注意的是，此前厦门航空的直飞航班曾回落到更低的价格。

 

例如厦门航空墨尔本直飞厦门的机票，此前二月和三月最低机票价格已经降到了473.97澳元，折合人民币大约2200人民币。

 

悉尼飞厦门的直飞航班，价格在484.5澳元，折合人民币大约2300元。

 

这说明，目前的机票价格还是有继续下降的空间，如果不着急的话，可以再继续蹲一蹲更加便宜的机票。

 

毕竟四月份因为国内有清明假期，回国的华人数量也增加了。

 

此外，东航四月份直飞回国航班，价格也在3000人民币左右。

 

除了这些在疫情期间一直维持运营的航司外，首都航空、海南航空旗下的天津航空等多家航司都恢复了中澳之间的直飞航班。

 

这下不管是返回澳洲还是回国，大家的选择的都更多，而且价格相比疫情期间那真的是便宜太多了。当然，要是愿意转机的话，回国的成本还能再降一些，甚至可能不到￥2000元就能回国。

 

#02：

国际机票大幅降价，

未来价格可能继续下调

 

随着境外游市场的重启和消费需求的恢复，国内多家航司公布了最新的国际及地区航班计划，纷纷增开、加密国际及地区航班。

 

据了解，3 月开始国内多家机场、航司都在为国际航线新开复航做着积极准备。

 

厦门航空营销委国际双边合作处经理表示，3 月以来，厦航恢复了每天 1 班的厦门至巴厘岛航线。主要加密了港澳地区及马尼拉、新加坡等东南亚航班，国际及地区航线恢复至每周 300 余班，环比提升约 20%。

 

由于国际航空运力第一阶段恢复主要集中在港澳台地区及东南亚国家，因此这些区域的航班机票价格率先下降。

 

数据显示，北京-曼谷航线机票价格较1月已有显著下降，3月该航线最低直飞机票价格为2,354元，较1月20日的最低价5,379元，下降了近六成。

 

当下航旅市场加速复苏，引发广泛关注。

 

民航专家林智杰在接受记者采访时表示，市场当季机票的价格可能会进一步下调，这对于旅客的出行是一个利好。

 

“ 

当前的市场已经转入迅速复苏的阶段，价格是能够有效刺激市场的需求，这个和疫情阶段是完全不同的市场状态。

”

 

可以看出，国内航空业，尤其是国际航空在宣布逐步开放之后正在慢慢恢复。至于中澳之间的航班，一定也会继续增加。

 

#03：

中澳航班年底有望恢复80%，

与中国航司签合作谅解备忘录

 

事实上，在这个月月初，澳大利亚旅游局局长暨行政总裁韩斐励在中国访问期间接受采访时透露，预计到今年年底中澳航班数量有望恢复到疫情前80%的水平，2024年或最晚2025年赴澳大利亚游客的数量有望恢复到疫情前水平。

 

她期待中国游客回归，并希望2032年布里斯班奥运会能够创造与北京奥运会同样的盛况。

 

中国是疫情前澳大利亚旅游业最大的客源市场，入境游客人次、消费总额均排名第一。澳大利亚旅游局数据显示，2019年，澳大利亚共接待144万人次中国游客，中国游客占澳大利亚所有国际入境游客的15%。

 

航班运力是影响出境旅游市场恢复速度的重要因素之一。

 

访华期间，韩斐励拜访并与中国各大主要航司签署了合作谅解备忘录，希望借此得到更多航线的支持。

 

 

疫情前，中国和澳大利亚之间每周有158班航班。在过去的6周里，南航、东航、国航等航司，在北京、上海、广州、成都、厦门、福州、青岛等城市恢复并增加了多条澳大利亚航班航线。

 

澳大利亚旅游局预测，随着往返中澳航线和航班量的恢复，未来几个月内赴澳中国游客数量将进一步增加。

 

韩斐励表示，目前中澳航班已经恢复至疫情前30%的水平，预计到今年年底有望恢复到疫情前80%的水平。

 

最后

如今除了回国前还需要进行核酸检测，

其他方面跟疫情前已经没有太大的区别。

而航班的持续增加加上价格的下跌，

对于澳洲华人来是个好消息，

回国终于不需要掏空钱包只为一张天价机票了！

 

而对澳洲来说中澳航班增加也是个好消息，

这样一来带动旅游业发展的基础就有了。